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RTO催化燃燒車輪濃縮有哪些方便

發布時（shí）間：2024-03-25 14:32來源：admin瀏覽次（cì）數：802
RTO催化燃燒車輪濃縮有哪些方便？很多客戶可能不（bú）是很清楚。催化（huà）燃燒是一種無火焰燃燒，因此適用（yòng）於高安 全要求的場合（hé），如以H2和O2為原料的（de）燃料電池、以汽油或酒精為原料的懷爐（催化劑為浸漬PT石棉）等。如（rú）果化工廠NOx的煙霧（wù），可以將燃料添（tiān）加到煙霧中，通過負載鉑和鈀催化劑將NOx轉化為N2氣（qì）。催化（huà）燃燒製造商在催化劑的作用下燃燒。與直接燃燒相比，催化燃燒溫度較低，燃燒相（xiàng）對完整（zhěng）。催化燃燒設備采用適當的催化劑，是在較低溫（wēn）度下（xià）分解氧（yǎng）化（huà）有害氣體中可燃物質的燃燒方法。

1、高 效:RTO催化燃燒的轉輪濃縮信息技術是行業公認的可持續發展標準技術，淨化效率可達98%以上

2、安 全性:輪狀基材為（wéi）5000c陶瓷纖維，吸附材料（liào）的分子篩耐（nài）溫性為1萬c，屬於一 級火級。即使遇到酮、烯烴等聚合物，仍然（rán）光滑足夠

3.節（jiē）能：濃縮倍數為3-30倍（與組件有關），大大降低了後處（chù）理設備（bèi）的規格和沸石輪的壓力。與其他技術相比，RTO催（cuī）化燃燒可以降低（dī）能耗和運（yùn）行成本。

方（fāng）便:rto催化燃燒車輪結構簡單，維護方（fāng）便，占地麵積小，可連續無（wú）人操作

5、穩定性:轉輪不（bú）僅適用於穩定氣（qì）源，也適用於波動氣源，廢氣波動對濃縮氣影響不大
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